パッキングの基本は重心と前後左右バランス

バイクに荷物を積む際は、重い物をできるだけ低く前寄りに、軽い物を高く後ろ寄りに配置することが鉄則です。走行中の加速・減速・コーナリングで荷重移動が起きても、ハンドリングが急変しにくく転倒リスクを抑えられます。まずメインシート付近にテントや工具などの重量物を置き、その上にシュラフや着替えを重ねる二層構造を意識しましょう。

積載ルールを守る

道路交通法施行令では、普通二輪・大型二輪の荷物は長さと幅が各プラス30cm以内、高さは地上2mまで、前後のはみ出しは30cm、左右は15cm以内と定められています。またナンバープレートとウインカー、テールランプを覆う積載は禁止。違反すると整備不良で反則金対象となるので、固定後は必ず後方確認を行いましょう。

おすすめ積載アイテム3選

トップケース（GIVI OBKN58B・容量58L）

アルミ外装と防水ガスケットで雨天でも安心。最大10kgまで積めるため、調理器具や食材をまとめて放り込めます。

シートバッグ（ヘンリービギンズ M〜LL）

底面補強パネルとワイヤーフレームで荷崩れしにくく、付属レインカバーで突然の雨にも即対応。使わないときは折り畳んでコンパクト保管が可能です。

ツーリングネット＋ROKストラップ

ネットで面を押さえ、伸縮ストラップで荷物を左右から締め上げると、高速走行でもバタつきを最小限にできます。バックル式ストラップは脱着が速く、休憩時に手間取りません。

荷崩れさせない固定術

• クロス掛け：ネットを十字に張り、四隅→中央の順でテンションを調整。
• ひねり留め：余ったコードを二回ねじり、フックをフレームに掛けると緩みにくい。
• チェックリフト：固定後にバッグ全体を10cmほど持ち上げて揺らし、動かなければOK。

出発前の最終チェック

• 適正空気圧＋0.2bar：満載時はタイヤを少し硬めに。
• サスペンションプリロード：二段階ほど強め、車体姿勢を水平に保つ。
• 視界確保：ミラーが荷物に隠れていないか確認し、肩越し目視も試しておく。
• 走り出し10分は慣らし：低速でブレーキとハンドリングを体に覚えさせ、異音・荷崩れをチェック。

雨天・夜間の注意点

レインカバーを被せる際はベルト留め→カバー→ネットの順で固定すると、風圧でバタつきません。夜間は反射材付きコードやLEDタグライトを荷物に装着すると後続車からの視認性が向上し、安全性が大幅にアップします。

軽量化こそ最大の安全装備

最後に忘れがちなのが「持って行かない勇気」。一泊ツーリングなら着替えは速乾インナー1セット、調理はシングルバーナー＋アルミクッカーで十分というケースも多いです。重さを削れば燃費と疲労も削減でき、転倒ダメージも小さくなります。必要装備かどうかを天秤に掛ける作業こそ、上級ツーリストへの第一歩です。

これらのポイントを押さえれば、積載量の少ないスポーツモデルから大型アドベンチャーまで、安全かつスマートなパッキングが可能。荷物を制する者がツーリングを制する次の旅はバランスの取れた愛車で、ワンランク上の走りを楽しんでください。